Si estás pensando ir a observar y disfrutar el
raid, es importante que tomes en cuenta estas recomendaciones
HIDRATACIÓN
Ver una prueba en medio del desierto
es un reto. No hay sombras cercanas, la temperatura que se despliega
dentro de los vehículos es altísima y el sol ataca a todos los
espectadores sin compasión. Por eso es vital llevar un cooler con bastante agua.
Calcula un litro por hora en la ruta. Es importante tener en cuenta que
la ingesta de bebidas alcohólicas no es considerada como hidratante y
por el contrario jugará en su contra.
SEGURIDAD
No intentes encontrar una nueva ruta o
la duna donde podrá verlo todo. La organización del Dakar tiene años
haciendo este tipo de pruebas, por lo que es importante cumplir sus
indicaciones. Acude a las zonas de espectadores determinadas por la organización
y cumple en todo momento las disposiciones de las autoridades. Estas
zonas están listas para recibirlos y cuentan con ambulancias y
servicios. Es recomendable no llevar a niños menores de 12 años a la ruta.
Ten presente en todo momento las recomendaciones de ASO: Nunca te
acerques a la ruta, no cruces la ruta bajo ningún pretexto, mantén a los
niños siempre con usted y nunca transites por la ruta de carrera.
VESTIMENTA
Si bien en la ruta hay mucha arena y sol, es importante tener en claro que no se está yendo a la playa. No vaya con zapatos descubiertos,
porque es probable que tengas que caminar un buen tramo donde podrá
encontrarse con piedras y arena muy caliente. Lo mejor son zapatillas de
“trekking”. Los gorros y los lentes de sol son más que importantes, no
se olvide de ellos. Si decides usar pantalones, asegúrate de que sean de
tela. El “jean” te quemará muchísimo.
CARPAS
El desierto de día es muy caliente, pero
no de noche. Si deseas acampar en las cercanías de la zona de
competencia, es importante que lo hagas tomando las precauciones
necesarias. No lleves la ropa habitual con la que duermes en casa; lleva bolsas de dormir, una casaca y provisiones no perecederas.
Busca un grupo para no acampar solo y, si en caso no tienes compañeros,
te sugerimos hacerlo en la ruta para que la experiencia sea mucho más
segura.
MEDICAMENTOS
Lleva un botiquín a la competencia que sea mejor que el que normalmente tienes en el auto. Ten todo lo necesario para tratar torceduras: analgésicos, cremas antiinflamatorias y vendas.
Es importante que estés preparado también para posibles
deshidrataciones, por lo que una botella de suero oral, así como
bolsitas de hidratación, en caso de diarreas y vómitos, es más que
necesario. Otro producto infaltable son los bloqueadores solares. Ten en
cuenta que el Dakar es una prueba extrema y no un día de playa en busca
de bronceado.
BANDERAS
Los pilotos peruanos dicen que no hay
nada más emotivo que ver la bandera rojiblanca ondeando en la ruta. Este
Dakar es nuestro y es importante hacérselo sentir al mundo. Cuando vayas a la ruta, no se olvides de llevar la bandera de la casa.
“A veces uno comienza a sentir el desgaste del camino, pero cuando uno
ve un grupo de compatriotas alentándote mientras empuñan la bandera,
sientes cómo un nitro emocional recorre tu cuerpo y te sale una fuerza
de flaqueza”, admite el piloto peruano Lucho Mendoza.
COMUNICACIÓN
Mucha gente va a la ruta, por lo que es importante organizarse. Si es posible lleva radios de onda corta (walkie talkie) para estar en contacto en todo momento. Ten en cuenta que es probable que en medio del desierto no tengas señal de celular.
Los espejos también sirven para hacer señales, así como usar banderas
con astas grandes para identificarse a lo lejos. Es importante que
determinen un punto de encuentro por si alguien se pierde.
LIMPIEZA
Por más que uno esté en medio del
desierto, y no haya personas que vivan cerca, el ambiente es uno solo y
debemos cuidarlo. Una vez que abandones la zona desde la que has estado
apreciando la competencia, preocúpate de recolectar todos los
desperdicios que has dejado, separarlos por su naturaleza (orgánicos,
vidrio y papel) y llevártelos de la ruta para depositarlos en los
centros de acopio ubicados en los tramos asfaltados. Si tú no lo haces,
nadie más no lo hará. Es nuestra tarea.
Puede seguir toda la información del Dakar en
@DT_Dakar